Le directeur général des Douanes a effectué une visite de quatre jours dans la région de l’Adamaoua pour évaluer les 100 premiers jours du nouveau système de géolocalisation par GPS introduite par l’administration douanière dans le transit des marchandises en direction du Tchad et de la RCA, depuis le 4 août 2009. Mme Libom Li Likeng a eu des séances de travail pour expliquer aux principaux acteurs l’importance de cette réforme qui vise à faciliter et à sécuriser le transit des marchandises à partir du port sec de Ngaoundéré. A son arrivée, le directeur général a rencontré ses collaborateurs le 19 novembre, au secteur des Douanes de Ngaoundéré pour faire le point sur la question. A l’occasion, elle a découvert la réticence et le manque d’enthousiasme de certains gabelous à s’arrimer à la nouvelle donne.

Le directeur général des Douanes a eu une journée très chargée le 20 novembre : visite de courtoisie aux services du gouverneur, deux réunions avec les principaux opérateurs de la place ferroviaire au centre de la promotion de la femme et le point de presse au secteur de douanes de Ngaoundéré en fin de journée. Au secrétaire général, Zang III, représentant le gouverneur empêché, Mme Libom Li Liken, a dit sa gratitude et sollicité le soutien des autorités locales pour accompagner cette réforme. Les échanges étaient houleux avec les opérateurs de la place ferroviaire qui voient le GPS comme une tracasserie administrative de plus pour le transit des marchandises. Certains ont dénoncé la lourdeur administrative, les documents et multiples paperasses à remplir, ce qui expliquerait, selon certains opérateurs économiques, la longue file de camions en attente au secteur des Douanes de Ngaoundéré. D’autres parlent de l’insuffisance du GPS à Ngaoundéré.

Les explications du directeur général des Douanes vont dissiper toutes les incompréhensions, appréhensions et réticences. Pour Mme Libom Li Liken, le GPS est un instrument de facilitation de travail pour tous les acteurs et partenaires des douanes, au niveau du port sec de Ngaoundéré, désormais classé deuxième point dans le transit des marchandises après Douala. Les gagnants dans cette réforme sont les opérateurs économiques qui pourront avoir la traçabilité de leurs marchandises et contrôler leurs collaborateurs. Avec le système du Nexus Customs GPS, les délais de route sont réduits. Le DG des douanes a défini les rôles des commissaires en douanes agréés, seuls interlocuteurs de la Douane. Elle a convié chaque acteur intervenant dans le processus à prendre sa responsabilité et à jouer son rôle.

Le point de presse a permis au directeur général de solliciter le professionnalisme des hommes des médias à donner la bonne information au public, à se rapprocher des personnes- ressources et de ses services en cas de besoin. La visite du parc de camions stationnés au secteur des Douanes de Ngaoundéré a permis de constater la vétusté des engins et l’existence d’un nombre important de GPS. Le directeur général des Douanes a bouclé son séjour par Touboro, dans la région du Nord où elle s’est rendue au poste frontière de Bogdibo le 21 novembre, pour voir comment ses collaborateurs travaillent et apprécier la collaboration entre les gabelous et les agents de sécurité en service aux postes mixtes. Elle a enfin salué la fraternité des gabelous du Tchad.

source:quotidienCameroonTribune du 01/12/09